电子限滑差速器

· 改良的汽车牵引力区别于目前市场上的其他类型后轮驱动和四轮驱动汽车。
· 提供最好的牵引动力。
· 在前、后轴都需要时，提供完全轴锁。
· 无需维护。
· 增强的牵引和越野性能
· 与ABS和电子汽车稳定控制系统兼容。
· 释放时间＜150毫秒。
· 关闭发送给阀的信号可以完全卸载锁定力矩。
· 力矩可以在完全轴锁的0%到100%之间调整。
· 在额定行驶状态下，可以用作一个开放式差速器。

· 在差速器工作过程中，盖劳特泵提供液压。
· 压力调节阀将作用在活塞上的压力调整用来压缩离合器包，以提供需要的力矩。
· 完全连续的接合和脱离。