新闻稿

伊顿公司公布第四季度财务报告--每股净收益1.25美元，全年每股净收益2.27美元
自由现金流创纪录达12亿美元，收入预计将在2010年反弹

2010年1月25日

　　克利夫兰——多元化工业产品制造商伊顿公司（NYSE:ETN）今天宣布2009年第四季度每股净收益为1.25美元，与上年同期每股净收益0.98美元相比增加了28%。第四季度销售额为31亿美元，相比上年同期下降了10%。净收益达2.11亿美元，与2008年同期的1.63亿美元相比增加了29%。

　　2008年和2009年第四季度的净收益均包括并购整合的相关费用。去除并购整合费用，2009年第四季度每股营业收益为1.35美元，相比上年同期的1.08美元增加了25%。2009年第四季度营业收益为2.29亿美元，2008年同期为1.80亿美元，营业收入增加27%。

　　第四季度实际销售额下降15%，但由于汇率因素抵消了5%的下滑，第四季度销售额最终下降10%。第四季度终端市场萎缩约15%。

　　2009年全年销售额为119亿美元，比2008年减少23%。净收益3.83亿美元，比2008年减少64%。每股净收益2.27美元，比2008年减少65%。2009年营业收益总计4.37亿美元，较之2008年11.9亿美元的营业收益减少61%。2009年每股营业收益为2.59美元，比2008年降低62个百分点。

　　伊顿公司总裁兼首席执行官柯仁杰表示：“第四季度我们表现强势，收益大大高于此季度前设定的指标。这主要得益于运营表现的改进。正如我们预期那样，市场在第四季度改善乏力，反映出全球经济复苏仍旧缓慢。”

　　柯仁杰说：“纵观整个2009年，由于市场低迷，收入减少，我们的收益受到重大影响。我们相信，针对经济衰退采取的行动，有效地调整了我们的成本结构，以确保我们在较低产量时期获利经营，在获得收入的基础上实现可观的利润增长。2009年，我们在现有经济环境中出色地实现了12亿美元的自由现金流量。凭借强有力的现金流支持，我们在2009年明显减少了长期负债——于年内偿还了7.5亿美元债务，2009年2.7亿美元的全球养老金计划，以及2010年1月3亿美元的美国养老金计划。鉴于这些措施，我们的流动资金状况非常强大——无未清商业票据，到2010年年中无短期债务，至2011年无另外的美国养老金计划支出。”

　　柯仁杰说：“预计2010年，我们所有的市场将增长5%，终端市场将增长约3亿美元。同时我们期望通过汇率实现增长约4.5亿美元。总的来说，我们期望2010年的收入比2009年增长11%。”

　　柯仁杰说：“去年末，我们制定了2010年计划，在原有基础上进一步裁减了中周期和晚周期业务部门人员，以使我们的产更加契合2010年预期要求。这些举措在第四季度产生了2600万美元的补偿金，比我们季度初预计的高出2400万美元。这些高于预期的补偿金有一半被高于预期的税收优惠抵消。”

　　 “由于全球市场状况企稳回升，我们对未来发展的预见性增强。”柯仁杰说，“除不少业务在第一季度呈现出正常的淡季表现外，今年，我们的整体业务还将受到另外两个因素的影响：第一，我们2010年的盈利将受到税率摆动的巨大影响，由2009年27%的税收借方余额转为2010年预计的15%税收费用；第二，与2009年第四季度业绩相比，我们在第一季度取消了去年实行的超短期成本控制行为。因此，我们估计，扣除0.05美元收购整合费用后，第一季度每股经营收益将介于0.75美元和0.85美元之间。整个2010年，我们估计每股经营收益，在扣除0.20美元收购整合费用后，将介于到3.70美元和4.00美元之间。”

　　 “我们的目标意在随着销售量的增长，取得预期中可观的收入杠杆作用。通过调整2009年收入以获得2010年相同的预期税率，预计2010年在销售额仅增加11%的基础上，我们的每股营业收益将翻一翻。”柯仁杰说，“我们认为2010年将是一个在市场情况低迷的2009年和市场条件更好的2011年之间的过度年份。”

　　各业务部门经营成果

　　电气集团美洲地区销售收入为8.27亿美元，同比下降20%。第四季度营业利润达1.26亿美元。由于调整了2008年第四季度收购整合费用， 2009年第四季度经营利润下降24%。

 　　“电气集团美洲地区的终端市场销量在第四季度下降了22%，与第三季度持平。而我们第四季度的订单也减少了18%。”柯仁杰说道，“我们对第四季度电气集团美洲地区的利润率感到满意。我们的营业利润率为15.2%，如除去第四季度发生的补偿金，营业利润率将达到16.1%。”

 　　“在美国，2009年第四季度私人非住宅建筑开支下降了25%，但我们预期下降速度将在2010年中有所减缓，”柯仁杰说，“对于2010年总体来说，我们希望整个市场将下降约3%。”

　　电气集团世界其它地区的销售收入为6.98亿美元，同比降幅仅为1%，营业利润为5200万美元。除去第四季度2200万美元收购整合费用的影响，营业利润可达到7400万美元，同比上升42%。

 　　“欧洲市场下降了15%，亚太区市场也下降了7%，与第三季度比降幅相当明显。”柯仁杰说“我们很高兴的看到这个季度的利润率在10.6%，又一次回到了两位数。”

 　　“2010年，电气集团世界其他地区预计将有5个百分点左右的增长。”柯仁杰说。

　　液压业务方面，第四季度销售额为4.19亿美元，同比下降21%。第四季度整个液压市场与2008年同期相比下降30%，其中美国市场下降39%，而非美国市场下降21%。

　　第四季度营业利润为1300万美元。除去第四季度收购整合费用，营业利润同比下降72%。

 　　“与第三季度相比，第四季度的全球液压市场改善乏力。我们第四季度订单状况得到好转，同比增长11%，环比增长8%。”柯仁杰说，“我们第四季度利润率受到补偿金的影响，如果排除这个因素，营业利润率会达到5.3%。”

 　　“2010年，我们预期全球液压市场的订单将会有11%的增幅。”柯仁杰说，“美国市场预期有12%的增幅，而非美国市场的增幅也将达到10%。”

　　宇航业务方面，第四季度销售额为3.81亿美元，同比下降15%。第四季度整个液压市场与2008年同期相比下降10%，其中美国市场下降5%，而非美国市场下降20%。

　　第四季度营业利润为4700万美元。除去第四季度收购整合费用300万美元的影响，营业利润为5000万美元，营业利润同比下降37%。

 　　“航空市场在第四季度受到商业售后市场中软条件的影响，”柯仁杰说，“我们在第四季度调整了人员编制，发生了一定的补偿费用。如果排除这笔费用的影响，我们的经营利润率为14.2%。”

 　　“2010年，航空市场预期有3%的下降。”柯仁杰说，“美国市场预期下降1%，而非美国市场预期下降8%。”

　　卡车零部件业务方面，第四季度销售额为4.43亿美元，与2008年相比上升1%。第四季度整个卡车市场与2008年同期相比下降10%，其中美国市场下降5%，而非美国市场下降20%。

 　　“我们很高兴看到第四季度卡车零部件业务的利润率达到11.5%。”柯仁杰说，“虽然业务量不多，但我们的运营始终拥有良好的利润率。作为较低市场交易水平的依据，卡车零部件市场2009年下跌了27%，而2009年北美自由贸易协定（NAFTA）8级市场的交易水平也是自1991年以来最低的。”

 　　“2010年我们预期市场有良好的增长，尽管交易量很可能还是维持在较低水平。”柯仁杰说：“我们期待整个卡车零部件市场增长19%，其中美国市场增长26%，而非美国市场增长10%。”

　　汽车组件业务方面，第四季度销售额为3.63亿美元，与2008年相比上升9%。第四季度汽车组件业务单位产量增长10%，其中美国市场下降5%，而非美国市场上升17%。第四季度营业利润为3200万美元。

 　　“汽车市场第四季度开始复苏，尤其是美国以外的地区。”柯仁杰说，“我们很高兴能够在较低生产水平时拥有8.8%的利润率。”

 　　“展望2010年，我们希望我们所服务的汽车市场有9%的增幅。”柯仁杰说，“我们预计在美国市场有17%的增幅，在其他市场有5%的增幅。”