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动力,因我们而不同*

Posi 限滑差速器

The Eaton Posi limited-slip differential is the perfect way to control traction in street rods, light duty pickups and all types of tarmac running race cars. Featuring pyrolytic carbon clutches, rebuildable design, net-forged gears for added strength and seamless, automatic operation.
限滑差速器
源自赛车技术的热解碳离合器
自动运行
前进和倒车时平顺的锁止啮合
可变设计
可通过各种弹簧组(即预负载)调节

核心功能

  • 源自赛车技术的热解碳离合器
  • 可通过各种弹簧组(即预负载)调节
  • 可变设计
  • 前进和倒车时均可运行
  • 精锻齿轮以增强强度
  • 平顺的自动锁止啮合
  • 优化了扭矩偏置比,可提供更出色的车辆加速性能和操作性

电动汽车应用

Posi 差速器可轻松集成到电动汽车和电驱轴中,因为它不需要电子或软件集成。初始扭矩偏置可根据车辆要求调整,且在车辆使用寿命期间均能提供可靠的性能,有助于提升车辆的操控性与控制力,在后驱车型中效果尤为显著。

预防车轮打滑

伊顿 Posi 限滑差速器(也称为“Positraction”)可预防车轮打滑。为此,由中央弹簧组件预加载的碳盘离合器组位于每个差速器侧齿轮的后面。当扭矩输入增加时,离合器组所承受的夹紧负载增加。这使得离合器盘组可将动力传输至轮端,但不会有异响。

规格

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