电池包断开单元 (BDU) 旨在在整个电动汽车系统中高效地分配电力。BDU 作为电动汽车不同工作模式的电池通断开关，在实现功能安全目标方面发挥着关键作用。依托在大功率系统防护领域的深厚积淀，伊顿电池包断开单元（BDU）可提供定制化电路保护方案，既满足主机厂的性能要求，又能降低系统复杂度。
通过整合 Breaktor 电路保护技术、伊顿 Bussmann 系列电动汽车熔断器或pyro熔断器，BDU 实现了创新的系统集成布局，并提供卓越的系统防护性能。可选配集成 Breaktor 技术，使 BDU 装配过程中减少多达 15 个组件。此外，其自触发设计、诊断电路和镜像触点确保了出色的安全性和可靠性。
本质上，电动汽车的电池包断开单元 (BDU) 充当电池在电动汽车不同工作模式下的通断开关。此外，BDU 在电动汽车系统内分配和保护电力。
BDU 在多种工作模式下发挥作用，包括充电、驾驶、加速和减速（或再生电力）。例如，当车辆发生碰撞或发生其他过流事件时，该保护功能便会启动。面对这些情况时，BDU 会断开电源，以确保车内人员和其他组件的安全。
凭借电气事业部的先进技术，伊顿在大功率系统防护领域拥有深厚积淀。我们的 BDU 充分利用这项技术，并集成了多款自主研发部件，包括：
这一设计不仅能实现创新型紧凑布局，更能凭借卓越的系统防护性能，增强产品竞争力。
Breaktor电路保护技术是伊顿独有的，能在单一装置中同时实现系统的切换和保护。通过将传统 BDU 中的多个组件的功能整合到一起，Breaktor 可以减少多达 15 个部件，从而降低成本和复杂性。这些组件包括：
由于是一体式装置，Breaktor 还替代了部件之间的连接组件，包括母线、紧固件、连接器，以及 BMS 内的电流触发电路和接触器驱动电路等组件。
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